世界首列超級(jí)電容100%低地板有軌電車運(yùn)抵廣州
時(shí)間：2014-11-11
兩輛平板卡車在南車株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)人員的護(hù)送下，經(jīng)過一夜長(zhǎng)途跋涉，終于安全抵達(dá)廣州南車基地。車上裝載的正是即將應(yīng)用于廣州新型有軌電車海珠試驗(yàn)段的世界首列超級(jí)電容100%低地板有軌電車
據(jù)介紹，此次采用公路運(yùn)輸方式抵達(dá)廣州的新型有軌電車共4節(jié)車廂，需要兩輛特殊定制加長(zhǎng)型的平板卡車來裝運(yùn)。運(yùn)輸車隊(duì)自6月17日凌晨4時(shí)駛離株洲，于18日上午抵達(dá)廣州南車基地，并于當(dāng)天下午3時(shí)順利完成卸車。不過，雖然儲(chǔ)能式100%低地板新型有軌電車首列車已經(jīng)抵達(dá)，但距離真正上線運(yùn)營(yíng)仍有時(shí)日。據(jù)悉，因運(yùn)輸原因，首列車被運(yùn)送至車庫(kù)后，還需經(jīng)過 一系列靜調(diào)，預(yù)計(jì)兩到三周后才可啟動(dòng)。
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