在出租車領(lǐng)域，對市區(qū)電動出租車按照不低于3：1的車樁比建設(shè)快速充電樁；對區(qū)域電動出租車分別按照不低于1：1、5：1的車樁比建設(shè)交流充電樁、快速充電樁；同時在出租企業(yè)建設(shè)慢充樁。

公用充電方面，到2017年，在社會公共停車場、交通樞紐停車場（含P+R）、大型商超停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、電動汽車專業(yè)銷售（4S）店、具備條件的加油站等建設(shè)10000個快速充電樁。2014年重點(diǎn)研究制定在首都機(jī)場、南苑機(jī)場、北京站、北京南站、北京西站等大型交通樞紐、以及公共停車場、高速公路服務(wù)區(qū)等公共場所充電設(shè)施配建規(guī)范，完成1000個快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)。

鼓勵單位及個人購買使用電動汽車。到2017年，提供17萬輛電動小客車指標(biāo)。2014年完成2萬輛電動小客車指標(biāo)配置，爭取出臺有關(guān)政策鼓勵老舊機(jī)動車更新為電動汽車。

《行動計(jì)劃》提出，具備條件的社會停車場應(yīng)建設(shè)一定比例的充電樁向社會開放，并按照相關(guān)規(guī)定收取服務(wù)費(fèi)用。